HK21

Vloot van het Bottermuseum

HK21

De HK21 is een Harderwijker / Gooise botter uit 1909. De geschiedenis van dit schip is nauw verbonden met de Harderwijkse familie Klaassen, die er vele jaren mee in de visserij haar brood verdiende.

Botter HK21 van het Bottermuseum Harderwijk
Botter HK21, Harderwijker erfgoedschip uit 1909.
Bouwjaar 1909
Type Botter
Lengte 11,80 m
Thuishaven Harderwijk

Geschiedenis

Het schip van de familie Klaassen

Vanaf haar bouwjaar in 1909 tot 1964 stond de HK21 op naam van de familie Klaassen. Daarmee bleef Harderwijk gedurende tientallen jaren de thuishaven van het schip. De botter werd gebruikt voor de visserij op de voormalige Zuiderzee, onder meer op aal en ansjovis.

De geschiedenis van de HK21 laat zien hoe belangrijk de vissersvloot was voor het dagelijks leven in Harderwijk. Het schip vertegenwoordigt niet alleen techniek en vakmanschap, maar ook het verhaal van families die afhankelijk waren van wind, water, seizoen en vangst.

De HK21 is bijzonder omdat haar verhaal direct verbonden is met Harderwijk: van visserij en families tot schadeherstel, verlenging en behoud als erfgoedschip.

Kerngegevens

Naam
Botter HK21
Type
Harderwijker / Gooise botter
Bouwjaar
1909
Werf
Scheepswerf C. de Haas, Durgerdam
Materiaal
Eikenhout, karveelgebouwd
Afmetingen
circa 11,80 m lang en 3,85 m breed

Belangrijke momenten

  1. Gebouwd in Durgerdam en verbonden geraakt met de Harderwijker visserij.

  2. Het achterschip werd vernieuwd na oorlogsschade; de botter werd met ongeveer 1,5 meter verlengd.

  3. Tot dit jaar bleef het schip binnen de visserij op naam van de familie Klaassen.

  4. De HK21 werd onderdeel van de vloot van de Harderwijkse Botter Stichting / het Bottermuseum.

Behoud

Een herkenbaar stuk Harderwijker visserijgeschiedenis

De HK21 wordt behouden als erfgoedschip en als tastbare herinnering aan de Zuiderzeevisserij. De brede romp, het platte vlak en de verlenging uit 1946 maken het schip herkenbaar binnen de Harderwijkse vloot. Zo blijft het verhaal van de vissers, de hellingen en de stad verbonden aan een echt houten schip.

Bron: Bottermuseum.nl

© Copyright - Bottermuseum.nl